До това решение се стигна, след като Министерският съвет разгледа доклад за проблемите, свързани с обслужването на първия японски заем, който е предназначен за пристанище Бургас.

Налице са множество трудности, а в някои случаи - и невъзможност за Държавно предприятие „Пристанищна инфраструктура" и "Пристанище Бургас" да обслужват заема и да съберат средства за заплащането на вноските.
 

В доклада се посочва още, че има и случай, при който „Пристанище Бургас", чийто собствен капитал е отрицателна величина, взема заеми от банки, за да осигури средства за погасяване на своята част от заема.
 

Предприятието „Пристанищна инфраструктура" изразходва значителен финансов ресурс за покриване на вноските и ще бъде във финансова загуба до окончателното изплащане на заема през 2028 г.
 

Съществен недостатък на заема е, че е в японски йени, което води и до невъзможността „Пристанищна инфраструктура" да планира годишна инвестиционна програма, а „Пристанище Бургас" - да планира реалистичен бизнес-план. Наред с това, курсовите разлики във валутата на заема водят и до неговото немалко оскъпяване.
 

Поради посочени трудности българското правителство реши, след преговори със заемодателя и при спазването на всички законови процедури, да ревизира своето желание за използване на средствата по заема, съобщи правителствената информационна служба.
 

На министрите на финансите, на външните работи и на транспорта, информационните технологии и съобщенията е възложено да предприемат необходимите стъпки за прекратяване на споразумението.

 

Източник: burgasinfo.com